1) Otvorte zvnútra aj zvonka
Podľa vyššie uvedeného úvodu, podľa spôsobu otvárania, možno rozbité krídlové okná rozdeliť na vonkajšie otváranie a vnútorné otváranie, v skutočnosti teraz s prelomom technológie dverí a okien sú dvere a okná pre domácnosť odvodené od vonkajšieho otvoru. a previsnuté; Na základe vnútorného otvoru sú vnútorné otváracie a obrátené okná. Čo sa týka jednoduchých a dvojitých okien, záleží na veľkosti plochy.
2) Materiál a štruktúra sú odlišné
Profilová štruktúra okna z hliníkovej zliatiny môže byť tiež rozdelená do mnohých druhov, obyčajný zváraný hliník, zlomená mostová hliníková konštrukcia atď., A jeho zlomený mostový hliník možno rozdeliť na obyčajný zlomený mostový hliník, tepelnú izoláciu zlomený mostový hliník, zlomenú zvukovú izoláciu mostový hliníkový atď podľa rôznych štruktúr.
Rozdiel v štruktúre profilu je pomerne veľký, rozdiel v surovinách okien z hliníkovej zliatiny nie je malý, existujú dva druhy hliníkového šrotu a primárneho hliníka, hliníkový šrot je recyklovaný hliník, primárny hliník je priamo vyrobený hliník.
Špičkové okná z hliníkovej zliatiny s prerušeným mostom sú zvyčajne vyrobené z primárneho hliníka a do profilu sa pridávajú zvukové a tepelne izolačné materiály, plus neskoršia montážna technológia, zvukovo izolačné sklo a hardvér.
Kvôli rozdielom v surovinách, skle a kovaní môže cena krídlových okien z hliníkovej zliatiny klesnúť na stovky, až tisíce alebo dokonca drahšie. Cena krídlových okien z rovnakého materiálu je spravidla vyššia ako pri posuvných oknách.
3) Zlomené mostové hliníkové krídlové okno v porovnaní s obyčajným oknom z hliníkovej zliatiny
Hliníkové okná s lomeným mostíkom sa vo všeobecnosti používajú s dvojvrstvovým izolačným zvukotesným sklom, takže jeho zvuková izolácia bude veľmi dobrá a pretože okraj okna je utesnený gumovými pásikmi, jeho tesniaci účinok bude lepší, nebude ľahké zatekanie okna, únik vzduchu a iné problémy, ďalším veľkým rozdielom medzi zlomeným mostom hliníkovým a obyčajným hliníkom je efekt tepelnej izolácie a úspory energie, ktorý je daný tepelnoizolačnou štruktúrou zlomeného mosta.
